快意高铁

快意高铁（音频入口）

这两年，朋友来武汉，或者自己去外地，在一起说着话，总会情不自禁地提到高铁。而我也特别愿意与他们聊高铁。谈起高铁，就像谈自己开的汽车，自己种的菜地和花草，自己写的满意与不甚满意的文字。

朋友圈内都晓得我不爱坐飞机，偶尔坐一次 都是实在没办法。最近一次是前年从太原去杭州，原因是一家文学杂志社的活动需要救场，原说不去的，结果不得不临时购机票前往，虽然碰上升舱的好事，从经济舱到了头等舱，但因正赶上沙尘暴,飞机起飞时的那个难受劲儿，让我在近两年时间里再也没有乘飞机出行。去年到今年，多次接到云南、贵州、西藏、青海、新疆和内蒙古等地的邀请，一想到去那些地方只能乘飞机，还没问清楚是什么事，心里就打了退堂鼓，又不好意思说是不想坐飞机的缘故，怕被人说矫情。尽管朋友都劝，一九九七年夏天，我从大连飞武汉时，所乘飞机曾经出过起落架和翅膀都折断的大事故，等于说是消灾了，往后就不会再有了。但我心里却不是这样想的，因为我天生就不敢登得太高。飞机不敢坐，火车又太慢和太乱，有些地方有事不得不去，就只好开车，譬如去泸州、亳州、宁波和武威，虽路途较远，但好在我喜欢开车时那个酷劲。只是来来回回，路上耗费时间较多，有些不划算。

因为如此，我现在喜欢与朋友开玩笑，说中国高速铁路是为我这种德性的人设计制造的，甚至与他们说，等高铁修到你们那里了，我才去你们那里走走。从某种意义.上讲，这两年我敢于不坐飞机也是被高铁惯的。待在武汉这地方，能切身感受到一百多年来其在现代化进程中的三大机遇：一是民国时期京汉铁路的开通，二是共和国时期长江大桥的修建，三是现如今像蜘蛛网一样向全国各地辐射出去的高铁的建设。

汽车没有改变我，现在仍旧是那个安于写作的奇葩宅男。

电脑也没有改变我，如今依然是不与太多光怪陆离的事物和时尚风潮亲密接触。

然而，高铁改变了我。首先它让我深喜欢上自己所在的城市。曾经以往，自己是何等不客气地批评甚至批判其恶俗与落伍。可几乎是一夜之间，武汉就成了无与伦比的出行极为便捷的高铁运行中心，其车行天下的优雅气质，也在一夜之间改变了城市形象大为改变，更是改变了自己因为不愿意坐飞机而尽量减少出行的习惯。这一年，绝大部分时间我都关上手机闭关写作，就是这种誓与外界隔绝的状态，也没办法阻止我乘高铁去广州三个来回，去南京三个来回，去北京一个来回，去上海一个来回，去济南一个来回，去长沙一个来回，加上从武汉至太原，从西安至武汉各一趟，还有已经买好了票，却因故不得不退票的往北京等地的好几个来回。最漂亮的一次是去中山大学办讲座，早上出门，到广州吃过午饭，小睡一阵，下午两点半开讲，讲座结束后，再上高铁回武汉，晚上十一点，又是习惯中老婆孩子热炕头的景象，以至于家人都怪怪地望着我，好像我根本没去过广州一样。高铁更让我改变了写作习惯。写作多年，成稿的多是大部头，相对而言，随笔散文类的小稿子，因为觉得时间上不合算，常常想写又不愿意写。坐上高铁感觉就不同了，四五小时车程，独自一人时，只用来打盹太可惜，正好打开电脑，用上两三个小时，足以写成一篇一两千字的文章。与朋友们聊起这些，也有不以为然的，说飞机也能做到这样，候机时，飞行时都能写一写。但朋友也承认，候机时不管是飞机正点还是延误，总令人心神不定害怕耽搁，飞行途中更是如此，不定什么时候就会有提醒说是遇到气流，小心颠簸，让人收起小桌板和电子设备，在这种环境里是写不出好文章的。